Momenteel zijn 28 landen lid van de Europese Unie. De meest recente uitbreiding van de Unie vond plaats op 1 juli 2013, met de toetreding van Kroatië. Er wordt verder over uitbreiding gesproken met Albanië, Macedonië, Montenegro en Servië. De onderhandelingen met Turkije staan onder druk als gevolg van toenemende politieke geschillen tussen dat land en de EU. De toetredingsgesprekken met IJsland zijn door het land zelf bevroren. Het Verenigd Koninkrijk heeft zijn vertrek uit de Europese Unie aangekondigd.
De voorloper van de EU, de Europese Economische Gemeenschap (EEG), startte in 1957 met zes landen: België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Luxemburg en Nederland.
Delen
Inhoudsopgave van deze pagina:
(klik bovenin een kolom om daarop te sorteren)
| nr | land | inwoners (x1000) | opp. (km2 x1000) | BNP ($, miljard) | parlement | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totaal | 517.408 | 4.482,1 | 21.003,5 | 751 | |||||
| 1. | België | 11.491 | 2,2% | 30,5 | 0,7% | 528,5 | 2,5% | 21 | 2,8% |
| 2. | Bulgarije | 7.102 | 1,4% | 110,9 | 2,5% | 153,1 | 0,7% | 17 | 2,3% |
| 3. | Cyprus | 1.222 | 0,2% | 9,3 | 0,2% | 31,6 | 0,2% | 6 | 0,8% |
| 4. | Denemarken | 5.657 | 1,1% | 44,5 | 1,0% | 288,8 | 1,4% | 13 | 1,7% |
| 5. | Duitsland | 80.594 | 15,6% | 357,0 | 8,0% | 4.171,0 | 19,9% | 96 | 12,8% |
| 6. | Estland | 1.252 | 0,2% | 45,2 | 1,0% | 41,6 | 0,2% | 6 | 0,8% |
| 7. | Finland | 5.518 | 1,1% | 338,1 | 7,5% | 244,0 | 1,2% | 13 | 1,7% |
| 8. | Frankrijk | 67.106 | 13,0% | 643,8 | 14,4% | 2.836,0 | 13,5% | 74 | 9,9% |
| 9. | Griekenland | 10.768 | 2,1% | 132,0 | 2,9% | 298,7 | 1,4% | 21 | 2,8% |
| 10. | Hongarije | 9.851 | 1,9% | 93,0 | 2,1% | 289,0 | 1,4% | 21 | 2,8% |
| 11. | Ierland | 5.011 | 1,0% | 70,3 | 1,6% | 357,2 | 1,7% | 11 | 1,5% |
| 12. | Italië | 62.138 | 12,0% | 301,3 | 6,7% | 2.311,0 | 11,0% | 73 | 9,7% |
| 13. | Kroatië | 4.292 | 0,8% | 56,6 | 1,3% | 101,3 | 0,5% | 11 | 1,5% |
| 14. | Letland | 1.945 | 0,4% | 64,6 | 1,4% | 53,9 | 0,3% | 8 | 1,1% |
| 15. | Litouwen | 2.824 | 0,5% | 65,3 | 1,5% | 91,2 | 0,4% | 11 | 1,5% |
| 16. | Luxemburg | 594 | 0,1% | 2,6 | 0,1% | 62,7 | 0,3% | 6 | 0,8% |
| 17. | Malta | 416 | 0,1% | 0,3 | 0,0% | 19,3 | 0,1% | 6 | 0,8% |
| 18. | Nederland | 17.085 | 3,3% | 41,5 | 0,9% | 916,1 | 4,4% | 26 | 3,5% |
| 19. | Oostenrijk | 8.754 | 1,7% | 83,9 | 1,9% | 439,6 | 2,1% | 18 | 2,4% |
| 20. | Polen | 38.476 | 7,4% | 312,7 | 7,0% | 1.121,0 | 5,3% | 51 | 6,8% |
| 21. | Portugal | 10.840 | 2,1% | 92,1 | 2,1% | 313,4 | 1,5% | 21 | 2,8% |
| 22. | Roemenië | 21.530 | 4,2% | 238,4 | 5,3% | 481,5 | 2,3% | 32 | 4,3% |
| 23. | Slovenië | 1.972 | 0,4% | 20,3 | 0,5% | 71,1 | 0,3% | 8 | 1,1% |
| 24. | Slowakije | 5.446 | 1,1% | 49,0 | 1,1% | 179,4 | 0,9% | 13 | 1,7% |
| 25. | Spanje | 48.958 | 9,5% | 505,4 | 11,3% | 1.774,0 | 8,4% | 54 | 7,2% |
| 26. | Tsjechië | 10.675 | 2,1% | 78,9 | 1,8% | 375,7 | 1,8% | 21 | 2,8% |
| 27. | Verenigd Koninkrijk | 65.932 | 12,7% | 244,4 | 5,5% | 2.931,9 | 14,0% | 73 | 9,7% |
| 28. | Zweden | 9.960 | 1,9% | 450,3 | 10,0% | 520,9 | 2,5% | 20 | 2,7% |
| Totaal | 517.408 | 4.482,1 | 21.003,5 | 751 |
opp: oppervlakte
BNP: Bruto Nationaal Product
parlement: aantal vertegenwoordigers in het Europees Parlement
Bovenstaande gegevens zijn voor een belangrijk deel gebaseerd op het CIA World Factbook.
Een aantal EU-landen heeft overzeese gebiedsdelen, die onder de Europese Unie vallen en waarop de Europese verdragen volledig van toepassing zijn. Dit zijn:
-
-Guadeloupe, Martinique, Frans Guyana, Réunion, Saint-Martin, Mayotte (Frankrijk)
-
-de Azoren en Madeira (Portugal)
-
-de Canarische Eilanden (Spanje)
Daarnaast bestaan overzeese gebiedsdelen, waarvan de bevolking weliswaar het EU-burgerschap heeft, maar die niet behoren tot de Europese Unie.
De LGO’s (Landen en Gebieden Overzee) zijn niet-Europese landen en gebieden die bijzondere betrekkingen hebben met de EU-lidstaten Denemarken, Frankrijk, Nederland en het Verenigd Koninkrijk.
De relatie met de Europese Unie is primair gericht op de economische en sociale ontwikkeling van deze LGO's. Het gaat om de volgende landen en gebieden:
-
-Anguilla (Verenigd Koninkrijk)
-
-Aruba (Nederland)
-
-Bermuda (Verenigd Koninkrijk)
-
-Bonaire (Nederland)
-
-Brits Antarctisch Territorium (Verenigd Koninkrijk)
-
-Brits Indische Oceaanterritorium (Verenigd Koninkrijk)
-
-Britse Maagdeneilanden (Verenigd Koninkrijk)
-
-Curaçao (Nederland)
-
-Falklandeilanden (Verenigd Koninkrijk)
-
-Franse Zuidelijke en Antarctische Gebieden (Frankrijk)
-
-Frans-Polynesië (Frankrijk)
-
-Groenland (Denemarken)
-
-Kaaimaneilanden (Verenigd Koninkrijk)
-
-Montserrat (Verenigd Koninkrijk)
-
-Nieuw-Caledonië (Frankrijk)
-
-Pitcairneilanden (Verenigd Koninkrijk)
-
-Saba (Nederland)
-
-Saint-Barthélemy (Frankrijk)
-
-Saint-Pierre en Miquelon (Frankrijk)
-
-Sint Eustatius (Nederland)
-
-Sint Maarten (Nederland)
-
-Sint-Helena, Ascension en Tristan da Cunha (Verenigd Koninkrijk)
-
-Turks- en Caicoseilanden (Verenigd Koninkrijk)
-
-Wallis en Futuna (Frankrijk)
-
-Zuid-Georgia en de Zuidelijke Sandwicheilanden (Verenigd Koninkrijk)
De LGO's krijgen financiële steun van de EU vanuit het Europees Ontwikkelingsfonds (EFO). In de periode 2014-2020 bedraagt het budget voor deze gebieden in totaal € 346,5 miljoen. Groenland valt hierbuiten en ontvangt € 25 miljoen per jaar in het kader van de partnerschapsovereenkomst die dat gebied heeft met Denemarken en de EU. In de periode 2008-2013 bedroeg het budget voor deze gebieden nog € 286 miljoen euro.
Daarnaast zijn er ook ultraperifere regio's.
Gibraltar
Alhoewel het schiereiland Gibraltar een zekere mate van bestuurlijke zelfstandigheid heeft, behoort het als gebiedsdeel tot Groot-Brittannië en daardoor tot de EU. EU-wetgeving is van toepassing, ook wat betreft de structuurfondsen. Alleen op het gebied van het landbouw- en visserijbeleid en de omzetbelasting gelden enige uitzonderingen.
In 1987 is er een overeenkomst gesloten tussen Groot-Brittannië en Spanje voor het gezamenlijk gebruik van de luchthaven van Gibraltar. Die overeenkomst maakte de weg vrij voor de invoering van een pakket maatregelen die de vrije concurrentie in het luchtverkeer moet bevorderen.