COM(2011)532 - Machtiging van Groot-Brittanië om een verlaagd belastingstarief toe te passen op motorbrandstoffen die worden verbruikt op eilanden voor zijn kust

Inhoud

Delen

enveloppe

1.

Stand van zaken

Op 24 november 2011 heeft de Raad het voorstel aangenomen en is het voorstel goedgekeurd.

2.

Kengegevens

officiële titel

Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD waarbij het Verenigd Koninkrijk overeenkomstig artikel 19 van Richtlijn 2003/96/EG wordt gemachtigd een verlaagd belastingstarief toe te passen op motorbrandstoffen die worden verbruikt op de eilanden van de Binnen- en Buiten-Hebriden, de Northern Isles, de eilanden in de Clyde en de Isles of Scilly

officiële Engelstalige titel

Proposal for a COUNCIL DECISION authorising the United Kingdom to apply reduced levels of taxation to motor fuels consumed on the islands of the Inner and Outer Hebrides, the Northern Isles, the islands in the Clyde and the Isles of Scilly, in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC
 
COM-nummer COM(2011)532
extra com nummer COM(2011)532
interinstitutioneel nummer 2011/0232(NLE)

3.

Oorspronkelijk voorstel

De belasting van energieproducten en elektriciteit in de Unie is geregeld bij Richtlijn 2003/96/EG van de Raad (hierna 'de energiebelastingrichtlijn' of 'de richtlijn' genoemd).

Op grond van artikel 19, lid 1, van de richtlijn, naast het bepaalde in met name de artikelen 5, 15 en 17, kan de Raad op voorstel van de Commissie met eenparigheid van stemmen besluiten dat een lidstaat uit specifieke beleidsoverwegingen wordt gemachtigd verdere belastingvrijstellingen of -verlagingen in te voeren.

Doel van dit voorstel is het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland (het VK) te machtigen een verlaagd accijnstarief op motorbrandstof (met name benzine en diesel) in te voeren op alle eilanden van de Binnen- en Buiten-Hebriden, de Northern Isles, de eilanden in de Clyde (alle voor de kust van Schotland) en de Isles of Scilly (voor de zuidwestkust van Engeland). Volgens de door het VK verstrekte informatie liggen de brandstofprijzen in de gebieden die door de maatregel worden begunstigd gemiddeld 0,10 GBP (ongeveer 0,11 EUR) per liter hoger dan in andere delen van het land. De hogere prijzen in deze gebieden zijn te verklaren door hogere vervoers- en distributiekosten en de geringe bevolkingsdichtheid. Doel van de maatregel is de hoge kosten van motorbrandstoffen in de genoemde gebieden enigszins te compenseren.

Verzoek en algemene context

Artikel 19, lid 1, van de richtlijn bepaalt dat de Raad op voorstel van de Commissie met eenparigheid van stemmen kan besluiten dat een lidstaat uit specifieke beleidsoverwegingen wordt gemachtigd verdere belastingvrijstellingen of -verlagingen in te voeren.

Bij brief van 23 maart 2011 hebben de autoriteiten van het VK, in het kader van artikel 19 van de richtlijn, de Commissie ervan in kennis gesteld dat zij voornemens zijn een verlaagd tarief toe te passen. De verlaagde accijns op brandstof zal 0,05 GBP (ongeveer 0,06 EUR) per liter minder bedragen dan het normale tarief in het VK (0,59 GBP of ongeveer 0,68 EUR). Dit zou betekenen dat het verlaagde tarief nog ver boven het huidige EU-minimum van 359 EUR per 1000 liter voor loodvrije benzine en 330 EUR voor gasolie ligt.

Het VK heeft gevraagd het verlaagde tarief te mogen toepassen gedurende zes jaar, hetgeen de maximumtermijn is waarin artikel 19, lid 2, van de richtlijn voorziet.

Volgens de autoriteiten van het VK ligt de brandstofprijs op de Schotse eilanden ongeveer 0,10 GBP (ongeveer 0,11 EUR) per liter hoger dan het gemiddelde in de rest van het VK. Op the Scilly Isles ligt de prijs zelfs nog hoger: ongeveer 0,25 GBP (ongeveer 0,28 EUR) per liter boven het gemiddelde van het VK. Een verlaging van 0,05 GBP (ongeveer 0,06 EUR) per liter zou niet het volledige prijsverschil dekken maar de consumenten wel enige compensatie bieden voor de hogere prijzen die zij moeten betalen.

(...)


lees meer

4.

Europese rechtsgrond

Dit Besluit (vanaf 1 december 2009) is gebaseerd op Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie en Richtlijn (EG) 96/2003.

5.

Procedure

besluitvormingsprocedure Interinstitutionele niet wetgevende procedures (NLE)
datum online publicatie 15-09-2011
datum besluit 24-11-2011
datum bekendmaking 30-11-2011
datum van toepassing 01-11-2011
datum einde geldigheid 31-10-2017

6.

Verwante dossiers

Aan dit dossier zijn de volgende trefwoorden toegekend: afwijking van het communautaire recht, belastingaftrek, belastingontheffing, benzine, eiland, gasolie, heffing op brandstoffen, regio's van het Verenigd Koninkrijk.

7.

Betrokkenen

8.

Relevante documenten

9.

Bronnen en disclaimer

Zie voor uitgebreidere informatie eventueel ook de volgende voor dit dossier gebruikte bronnen


Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.