COM(2006)59 - Initiatief "De intelligente auto" - ”ICT-promotie ten behoeve van slimmere, veiligere en schonere voertuigen”

Deze Mededeling is opgesteld door het Directoraat-generaal Informatiemaatschappij en media (INFSO) van de Europese Commissie en op 15 februari 2006 gepubliceerd.

Inhoud

Delen

enveloppe
  1. Stand van zaken
  2. Kengegevens
  3. Complete tekst
  4. Initieel standpunt Nederlandse regering
  5. Procedure
  1. Verwante dossiers
  2. Betrokkenen
  3. Relevante documenten
  4. Bronnen en disclaimer

1.

Stand van zaken

Op 15 februari 2006 is het voorstel naar het Europees Parlement gestuurd.

2.

Kengegevens

officiële titel

Mededeling van de Commissie aan de Raad, het Europees Parlement, het Europees Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's over het initiatief "De intelligente auto" - ”ICT-promotie ten behoeve van slimmere, veiligere en schonere voertuigen”

officiële Engelstalige titel

Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the European Economic and Social committee and the Committee of the Regions On the Intelligent Car Initiative - "Raising Awareness of ICT for Smarter, Safer and Cleaner Vehicles"
 
COM-nummer COM(2006)59
extra com nummer COM(2006)59
raadsdocument 2006/50

3.

Complete tekst



1. DOEL EN ONDERWERP VAN DE MEDEDELING

Met deze mededeling wordt tegemoet gekomen aan de wens van de burger, de industrie en de lidstaten om een antwoord te vinden op maatschappelijke problemen op het gebied van vervoer en om daarbij meer gebruik te maken van informatie- en communicatietechnologie (ICT). In deze mededeling wordt het initiatief 'De intelligente auto' gepresenteerd als een beleidskader voor activiteiten op dit terrein. Dit initiatief steunt op drie pijlers: het eSafety Forum, het ICT-onderzoekprogramma en bewustmakingsacties.

2. INLEIDING

OP 1 JUNI 2005 HEEFT DE COMMISSIE HET INITIATIEF "I2010 : Een Europese informatiemaatschappij voor groei en werkgelegenheid" vastgesteld. Het gaat om een totaalaanpak die erop gericht is alle beleidsinstrumenten van de EU te moderniseren en in te zetten om de ontwikkeling van de digitale economie te stimuleren. i2010 rust op drie pijlers:. de interne Europese informatieruimte, innovatie en investering, alsmede een 'inclusieve' Europese informatiemaatschappij. 'De intelligente auto' is een van de drie vlaggenschipinitiatieven die in het kader van de derde pijler zijn voorgesteld met de bedoeling duidelijker te maken hoe essentieel de bijdrage van de ICT aan de kwaliteit van het bestaan is . De 'intelligente auto' is een initiatief op het gebied van slim, veilig en schoon vervoer dat gericht is op wegvoertuigen en waarmee de veiligheids- en milieuproblematiek van het almaar drukkere wegverkeer wordt aangepakt.


lees meer

4.

Initieel standpunt Nederlandse regering

Nederland heeft ambitieuze doelstellingen op het gebied van verkeersvei-

ligheid, milieu en bereikbaarheid. Zoals ook is aangegeven in de Nota

Mobiliteit is, zeker voor de periode na 2010, de hulp van nieuwe techno-

logie noodzakelijk om deze doelstellingen te verwezenlijken. De in de

mededeling aangegeven knelpunten worden ook door Nederland als

zodanig herkend en actie door de Commissie verwelkomd.

Vooral de aanpak van verkeersonveiligheid komt in de mededeling goed

uit de verf. Nederland stelt het op prijs dat er in het kader van i2010 nu

ook voor milieubelasting en congestie aandacht is, hoewel dat nog wel

iets sterker zou kunnen. Ook op het gebied van implementatie van de

genoemde technologieën zijn nog veel vragen te beantwoorden.

Maar niet alle antwoorden mogen van deze mededeling worden verwacht.

De mededeling geeft een indicatie van verdere acties van de Commissie

op gebied van ICT en voertuigen als uitwerking van het i2010 initiatief.

Veel van de genoemde plannen zullen worden uitgewerkt in bijvoorbeeld

het zevende kaderprogramma of andere Commissie initiatieven. Hierop

kan dan weer via de geëigende wegen invloed worden uitgeoefend.

Nederland is bijzonder geïnteresseerd te vernemen welke ideeën de

Commissie heeft voor de verdere uitwerking van de onderdelen milieu en

mobiliteit. In dit kader is Nederland er voorstander van dat ter stimulering

van het «Nieuwe Rijden» (Eco driving) voertuigen uitgerust worden met

in-car instrumenten zoals boordcomputer, (adaptive) cruise control en

schakelindicator.

Omdat het hier een mededeling betreft, is er geen sprake van onderhan-

delingen. De door de Commissie te nemen acties voortvloeiende uit deze

mededeling zullen nauwlettend worden gevolgd. Nederland is actief

betrokken bij diverse initiatieven die de Commissie op dit terrein onder-

neemt.

Nederland zou graag willen weten hoe de Commissie de diverse aange-

kondigde acties zal gaan invullen, hoe het verdere traject eruit zal zien om

tot deze invulling te komen en wie de kosten voor verdere acties zal gaan

dragen. Nederland is tegen de voorgestelde Europese coördinatie door

middel van belastingmaatregelen.

 

5.

Procedure

dossierklasse informatiedossiers
datum online publicatie 15-02-2006

6.

Verwante dossiers

Aan dit dossier zijn de volgende trefwoorden toegekend: informatietechnologie, intelligent vervoerssyteem, milieubescherming, verkeersveiligheid, vervoerbeleid, wegvervoer.

7.

Betrokkenen

directoraat-generaal Directoraat-generaal Informatiemaatschappij en media (INFSO)

8.

Relevante documenten

(18 stuks, sortering omgekeerd chronologisch)   sortering omkeren

9.

Bronnen en disclaimer

Zie voor uitgebreidere informatie eventueel ook de volgende voor dit dossier gebruikte bronnen


Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.