Europeaan van de week: Peter van Dalen - Hoofdinhoud

Sinds wanneer bent u lid van het Europees Parlement? Wat deed u hiervoor?

Sinds de Europese verkiezingen in juni 2009 ben ik lid van het Europees Parlement. Daarvoor heb ik een reeks van taken en functies gehad, onder andere als politiek medewerker bij fracties in de Tweede Kamer en het Europees Parlement, en een aantal functies bij het Nederlandse ministerie van Verkeer en Waterstaat. Mijn laatste reguliere baan was Hoofdinspecteur/Directeur bij de Inspectie Verkeer & Waterstaat. Ik was daar eindverantwoordelijk voor het toezicht op en de inspectie van de binnenvaart voor wat betreft veiligheid, gevaarlijke stoffen en milieu.

Waar houdt u zich in het Parlement voornamelijk mee bezig?

Ik ben vice-voorzitter van de Transportcommissie van het EP en plaatsvervangend lid van de commissie Milieu, Volksgezondheid en Voedselveiligheid en van de commissie Werkgelegenheid en Sociale Zaken. Daarnaast ben ik lid van de India-delegatie en plaatsvervangend lid van de Zuid-Afrika-delegatie. Die werkzaamheden vormen een belangrijk deel van mijn taken in het EP. Maar vanuit het verkiezingsprogramma van mijn partij, de ChristenUnie, richt ik mij ook op godsdienstvrijheid, mensenrechten, verantwoording van de begrotingsgelden en de uitbreiding van de EU.

Wat vindt u het boeiendst aan uw werk als Europarlementariër?

Ik houd vooral van het werken in een internationale omgeving. Ik heb een sterke antenne voor andere talen en culturen. Zo lees ik bijvoorbeeld graag Duitse literatuur. Verder is Europa sterk in ontwikkeling en ik wil daar mede vorm aan geven. Bovendien spreekt mij het meer bestuurlijke karakter van Europa erg aan, de samenwerking tussen de instellingen.

Op welke prestatie uit de afgelopen periode als  Europarlementariër bent u het meest trots?

Ik heb zojuist mijn rapport zeevaartbeleid tot 2018 gepresenteerd in het Europees Parlement. Daarin staan belangrijke stappen om de zeevaart duurzamer en aantrekkelijker te maken. We hebben het wel over een mondiale sector die verantwoordelijk is voor een groot gedeelte van het vervoer en die een zeer belangrijke bijdrage levert aan de werkgelegenheid in de EU! Dit EP-rapport staat aan de basis van het nieuw te vormen EU-zeevaartbeleid.

Daarnaast is er afgelopen februari mede op mijn voorstel een resolutie in het EP aangenomen die opkomt voor verdrukte christenen. In het EP wordt opgekomen voor veel verschillende groepen mensen, maar over vervolgde christenen hoor je nog te weinig terwijl juist christenen verdrukt worden in landen als Noord-Korea of radicaal islamitische landen. Het is belangrijk voor hen te blijven opkomen.

Wat hoopt u het komende jaar als Europarlementariër te bereiken?

Ik hoop samen met anderen een miljoen handtekeningen te verzamelen voor de petitie zondagsrust. Daarmee wordt de Europese Commissie opgedragen het thema zondagsrust op de Europese politieke agenda te zetten. Persoonlijk zie ik bijvoorbeeld kansen om de rij- en rusttijdenverordening in het wegvervoer te veranderen door de zondag daarin rustdag te laten zijn. Dat is nu al in Duitsland het geval en wat mij betreft doen we dat zo in heel Europa.

Afgelopen tijd heb ik de binnenvaart stevig op de Europese politieke agenda gezet. Komend jaar moeten daar concrete resultaten worden bereikt. Dat geldt ook voor mijn rapport over het EU-zeevaartbeleid, dat net is gepresenteerd. Zee- en binnenvaart zijn zeer belangrijk voor de economie van Europa, daar moeten we zuinig op zijn en we moeten dat op de juiste manier stimuleren. Bovendien zijn het in verhouding milieuvriendelijke vervoersmodaliteiten.

Wat is uw ideaalbeeld voor Europa over 25 jaar en wat ziet u als een groot gevaar?

Mijn ideaalbeeld wordt eigenlijk prima verwoord door onze verkiezingsleus: 'samenwerking JA, superstaat NEE'. Europa moet samenwerken waar nodig, maar niet doorslaan naar een instelling die zich overal mee bemoeit.

Allerbelangrijkste is uiteraard dat we ook de komende jaren in vrede en veiligheid mogen leven.

Inhoudsopgave van deze pagina:

Delen

1. Meer informatie
2. Zie ook

3. Eerdere Europeanen van de week