Dit voorstel heeft betrekking op de modelbescherming voor vervangingsonderdelen die bestemd zijn om 'samengestelde voortbrengselen', zoals motorvoertuigen, hun oorspronkelijke vorm terug te geven. Het voorstel is bedoeld om de interne markt te voltooien door voortzetting van het liberaliseringsproces dat met Richtlijn 98/71/EG begonnen en gedeeltelijk gerealiseerd is, om zo de concurrentie te vergroten en de consument een grotere keuze te bieden wat betreft de herkomst van vervangingsonderdelen voor reparaties. Tegelijkertijd houdt het voorstel de stimulansen tot het investeren in nieuwe modellen in stand, doordat het niet van invloed is op de modelbescherming voor nieuwe onderdelen die worden gebruikt bij de vervaardiging van een samengesteld voortbrengsel.
Momenteel komen uiteenlopende en deels strijdige regelingen voor modelbescherming naast elkaar voor: in negen lidstaten heeft er liberalisering plaatsgevonden, terwijl in zestien lidstaten de modelbescherming ook geldt voor vervangingsonderdelen. Voor de interne markt is deze situatie uiterst onbevredigend. In de automobielsector, die het meest met dit probleem te maken heeft, is er een interne markt voor nieuwe voertuigen, maar niet voor vervangingsonderdelen. Die mogen namelijk op dit moment in de Gemeenschap niet vrij vervaardigd en verhandeld worden. Als gevolg van deze fragmentatie en de onzekerheid omtrent de toekomstige regeling voor modellen in de Gemeenschap is het voor de burgers niet duidelijk of, en in welke lidstaat, zij sommige vervangingsonderdelen legaal kunnen aanschaffen en hebben zij in bepaalde delen van de Gemeenschap op dat gebied geen keuzemogelijkheid. Om dezelfde redenen kunnen producenten van onderdelen, met name ondernemingen in het MKB, geen gebruikmaken van de schaalvoordelen die een interne markt zou bieden en wordt het doen van investeringen en het scheppen van werkgelegenheid in deze sector ontmoedigd.
De economische gevolgen van modelbescherming voor de prijzen van vervangingsonderdelen zijn besproken door belangengroepen van zowel de voor- als de tegenstanders van liberalisering. De prijsvergelijkingen waarmee brancheverenigingen en andere betrokken partijen komen, zijn echter gebaseerd op anekdotische gegevens of in het gunstigste geval gemiddelde waarden voor bepaalde onderdelen en bepaalde landen. Om betere gegevens te krijgen heeft de Commissie door middel van een diepgaande, methodische analyse onderzocht of de prijzen van originele vervangingsonderdelen in lidstaten met, respectievelijk zonder modelbescherming systematische verschillen vertonen. De resultaten van dit onderzoek, die in de uitgebreide effectbeoordeling worden besproken, bevestigen de conclusie dat de markten stelselmatig verstoord worden.
(...)
lees meer
Nederland is voor liberalisering en heeft ook zelf de (Benelux-)markt eerder al geliberaliseerd. Het Nederlandse belang bestaat uit optimale werking van de Europese markt, teneinde een breed aanbod van reserveonderdelen tegen een redelijke prijs te kunnen bewerkstelligen. Hier hoort niet bij dat autofabrikanten en hun merkdealers de markt voor reserveonderdelen kunnen segmenteren door inroeping van nationale modellenrechten. Een geliberaliseerde interne markt voor reserve-onderdelen is goed voor de werkgelegenheid (met name in het Midden en Klein Bedrijf) en voor de economische groei. Ook de (eind)gebruiker is gebaat bij een geliberaliseerde markt.
| COM-nummer | COM(2004)582 |
|---|---|
| extra com nummer | COM(2004)582;SEC(2004)1097;COM(2009)665 |
| interinstitutioneel nummer | 2004/0203(COD) |
| bnc fiche | Richtlijn bescherming van merken |
| BNC-kamerstuknummer | 22112, 343, 12 |
| officiële titel | Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 98/71/EG inzake de rechtsbescherming van modellen |
| officiële Engelstalige titel | Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 98/71/EC on the legal protection of designs |
| besluitvormingsprocedure | Gewone wetgevingsprocedure (COD) |
| stemwijze Raad | Raad besluit met gekwalificeerde meerderheid van stemmen |
| datum online publicatie | 14-09-2004 |
| europees parlement dossier status | In eerste lezing bij de Raad |
| directoraat-generaal | Directoraat-generaal Interne markt en diensten (MARKT) |
| eerstverantwoordelijk ministerie | Ministerie van Economische Zaken |
| betrokken ministeries | Ministerie van Verkeer en Waterstaat (V&W) |
| beleidsterrein | Douanebeleid Ondernemingen- en industriebeleid |
- 15 apr '09
Commission staff working document – Design as a driver of user-centred innovation
COVER NOTESecretary-General of the European Commission
8706/09 - 28 jul '08
Mededeling van de Commissie aan het Europees Parlement, de Raad en het Europees Economisch en Sociaal Comité - Een strategie inzake industriële-eigendomsrechten voor Europa
COVER NOTESecretary-General of the European Commission
12267/08 - 19 jun '08
Commission Staff Working Document:Annex to the Report from the Commission - Report on Competition Policy 2007
COVER NOTESecretary-General of the European Commission
10945/08 ADD 1 - 20 dec '07
Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 98/71/EG inzake de rechtsbescherming van modellen - Resultaat van de eerste lezing van het Europees Parlement (Straatsburg, 10 tot en met 13 december 2007)
INFORMATION NOTE
16342/07 - 26 nov '07
Summary of the meeting of the Committee on Legal Affairs (JURI) Brussels, 19-20 November 2007
NOTEGeneral Secretariat of the Council
15728/07 - 23 nov '07
Draft agenda for the forthcoming part-sessions of the European Parliament in Strasbourg from 10 to 13 December 2007 and in Brussels on 18 December 2007
"I" ITEM NOTEGeneral Secretariat of the Council
15669/07 - 13 sep '07
Draft agenda for the forthcoming part-sessions of the European Parliament in Strasbourg from 24 to 27 September 2007 and in Brussels on 10 and 11 October 2007
"I" ITEM NOTEGeneral Secretariat of the Council
12863/07 - 26 jun '07
Summary of the meeting of the Committee on Legal Affairs (JURI) Brussels, 25-26 June 2007
NOTEGeneral Secretariat of the Council
11264/07 - 4 apr '07
Commission Staff Working Document Accompanying the Communication from the Commission to the European Parliament and the Council A Competitive Automotive Regulatory Framework for the 21st Century Commission's response to the CARS 21 High Level Group Final Report Impact Assessment Report
COVER NOTESecretary-General of the European Commission
5746/07 ADD 1 - 7 feb '07
Accompanying document to the COMMUNICATION FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL - A Competitive Automotive Regulatory Framework for the 21st Century - Commission''s response to the CARS 21 High Level Group Final Report - Impact Assessment Report
17;20;21;46
- 29 nov '05
Summary of meeting of the Committee on the internal market and consumer protection (IMCO), Brussels, 21st – 24th November 2005
NOTE
15124/05 - 11 feb '05
Commission staff working paper – The activities of the European Union for small and medium-sized enterprises (SMEs) SME Envoy Report
COVER NOTESecretary-General of the European Commission
6336/05 ADD 4 - 20 sep '04
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 98/71/EC on the legal protection of designs - Extended impact assessment
COVER NOTESecretary-General of the European Commission
12555/04 ADD 1 - 20 sep '04
Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 98/71/EG inzake de rechtsbescherming van modellen
PROPOSALCommission
12555/04
Zie voor uitgebreidere informatie eventueel ook de volgende voor dit dossier gebruikte bronnen:
Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.
