Dit is een Europees programma dat een verschuiving beoogt van het goederenvervoer over de weg naar vormen van vervoer die het wegennet ontlasten en milieuvriendelijker zijn, zoals transport over zee, spoor en de binnenvaart. Als vervolg op Marco Polo is in 2007 het programma Marco Polo II van start gegaan. Marco Polo II ondersteunt commerciële activiteiten op de internationale vrachtvervoersmarkt.
Het is de bedoeling het goederenvervoer over de weg te vervangen door meer milieuvriendelijke vormen van goederenvervoer, bijvoorbeeld transport over zee, spoor en de binnenvaart.
Het programma Marco Polo II loopt van 2007 tot en met 2013 en heeft een budget van ongeveer 450 miljoen euro.
Inhoudsopgave van deze pagina:
Delen
Het is ieder jaar mogelijk om in te schrijven voor de subsidieregeling via de website van Marco Polo. Oproepen tot inschrijving vinden meestal in het laatste kwartaal van ieder jaar plaats.
Kijk op de website van Marco Polo voor de meest recente oproep tot projectvoorstellen (onder "call for proposals").
Het is nog niet duidelijk of het Marco Polo-programma na 2013 wordt voortgezet. De Europese Commissie heeft in oktober 2012 een tender uitgezet voor een onderzoek naar de resultaten en de werkwijze van het Marco Polo-programma. Een mogelijkheid is om (delen van) het programma te continueren onder TEN-T.
