Nieuws-items bij Vliegen in de Europese Unie
-
02-09EU-vliegverbod voor Ghanese vrachtvervoerder
-
02-09Commissie voegt twee Ghanese luchtvaartmaatschappijen toe aan zwarte lijst
-
31-08Bezorgdheid in Europarlement over terreurzaak
-
19-08Europese Commissie nuanceert aswolk-uitspraken KLM
-
17-08EU: KLM moet gedupeerden aswolk vergoeden
-
14-08Inspectie ontvangt tientallen aswolkklachten
-
14-08Britse reizigers willen meer geld van KLM voor schade door IJslandse vulkaan
-
28-07Schiphol krijgt EU-lening voor vernieuwen bagageafhandeling
-
21-07EU in beroep tegen WTO-besluit Airbus (en)
-
21-07EU vecht WTO-besluit Airbus aan
-
21-07EU is het niet eens met WTO-uitspraak inzake subsidies aan Airbus (en)
-
14-07Brussel akkoord met vliegalliantie Oneworld
-
14-07Verplichtingen van British Airways, American Airlines en IBERIA om concurrentie in passagiersluchtvaart te behouden - vraag en antwoord(en)
-
14-07Samenwerking vliegtuigmaatschappijen in Oneworld goedgekeurd door Commissie (en)
-
12-07Op vakantie: wat zijn uw rechten als passagier?
-
09-07Kleine vliegmaatschappij mag hulpmiddel gebruiken om brandstofgebruik te meten (en)
-
08-07WTO-rapport over Boeing vertraagd
-
08-07'Malaise Europees vliegverkeer voorbij'
-
08-07De Europese Commissie teleurgesteld over vertraging WTO-rapport over Boeing (en)
-
07-07EP over VS-inzage persoonlijke informatie van vliegpassagiers (en)
Vliegen in de Europese Unie - Hoofdinhoud
Als uw vlucht vertraging heeft of geannuleerd wordt, kunt u in aanmerking komen voor compensatie. De compensatie geldt voor vluchten binnen de EU of voor vluchten van buiten de Unie naar een EU-land, voor zover het een vlucht van een EU-luchtvaartmaatschappij betreft.
Een andere ontwikkeling die zich voordoet is het feit dat dat vliegen de laatste jaren goedkoper is geworden door de toegenomen concurrentie. Bovendien is er meer keus in luchtvaartmaatschappijen en diensten voor reizigers.
Op grond van Europese regels heeft u rechten als het gaat om:
-
-informatie over vluchten en reserveringen
-
-schade aan bagage
-
-vertragingen en annuleringen van vluchten
-
-instapweigering
-
-compensatie bij ongevallen en problemen bij pakketreizen
-
-transparante prijzen
-
-gelijke prijzen in alle lidstaten
Ook als een vlucht uitvalt wegens technische problemen, kan er reden zijn voor compensatie. De compensatie mag alleen worden geweigerd als het gaat om uitzonderlijke technische problemen. Dat zijn problemen waar de luchtvaartmaatschappij zelf geen invloed op heeft. Problemen die aan het licht komen bij onderhoud zijn bijvoorbeeld geen reden om de compensatie te weigeren. In november 2009 heeft het Europese Hof van Justitie besloten dat ook vliegtuigpassagiers die met meer dan drie uur vertraging op de eindbestemming aankomen, recht kunnen hebben op een vergoeding van de luchtvaartmaatschappij.
Omdat veel luchtvaartmaatschappijen de Europese regels voor de bescherming van de consument vaak niet nakwamen, heeft minister Camiel Eurlings de Nederlandse wet in 2009 gewijzigd. Daardoor kan de Inspectie Verkeer en Waterstaat direct een boete opleggen aan overtreders.
In november 2008 is de nieuwe Europese wetgeving in werking getreden die zorgt voor gelijke en transparante prijzen. In de praktijk betekent de nieuwe wetgeving dat een stoel op een bepaalde vlucht altijd dezelfde prijs moet hebben, onafhankelijk van het land waar deze wordt geboekt. Daarmee wordt bijvoorbeeld voorkomen dat mensen op buitenlandse websites moeten boeken om een voordelige prijs te krijgen.
Verder moeten prijzen transparant worden weergegeven. De klant moet vóór het boeken de definitieve prijs zien, inclusief alle toeslagen, belastingen, heffingen, etc. Daar waren al afspraken over, maar deze zijn nu vastgelegd in wetgeving.
Vliegtuigpassagiers die getroffen worden door stakingen, geschrapte vluchten, foutieve boekingen en ander ongemak kunnen voortaan mailen naar een e-mailadres van de Europese Commissie om te vernemen wat hun rechten zijn: passengersrights@ec.europa.eu.
Om de veiligheid in de luchtvaart in Europa verder te verbeteren, hanteert de Europese Commissie een lijst van luchtvaartmaatschappijen waarvan is aangetoond dat ze onveilig zijn. Deze mogen niet langer opereren binnen het Europese luchtruim.
Na de terroristische aanslagen in 2001 zijn de veiligheidsprocedures op luchthavens op Europees niveau verscherpt. Sinds 2006 is het ook niet meer toegestaan om vloeistoffen in handbagage mee te nemen. Vanaf 2013 zal dat wel weer mogen.
In 2009 is het Schengengebied uitgebreid met Cyprus. Dat betekent dat er op dit moment tussen de 27 deelnemende landen (inclusief enkele landen die geen lid zijn van de EU) zonder formaliteiten gereisd kan worden. EU-landen die (nog) niet meedoen zijn: Groot-Brittannië, Ierland, Roemenië en Bulgarije).
Op de luchthavens worden nog wel identiteitscontroles en eventuele standaard veiligheidscontroles uitgevoerd bij het inchecken en aan boord gaan.
Voor reizen binnen de EU zijn lijsten opgesteld van spullen die u niet mee mag nemen in het vliegtuig of in de bagageruimte.
Heeft u vragen of klachten over het maken van vliegreizen binnen, van of naar de EU, dan kunt u contact opnemen met Europe Direct. Zij kunnen u doorverwijzen naar de juiste instantie.
Europe Direct
00 800 67891011
In Nederland is sinds 1 juli 2009 een geschillencommissie actief die vakantiegangers moet helpen met problemen tijdens hun vliegreis. Reizigers kunnen de geschillencommissie benaderen als ze dergelijke problemen niet kunnen oplossen met hun luchtvaartmaatschappij.
Voorlopig is er aandacht voor klachten over vertragingen, vluchten die niet doorgaan en de toegankelijkheid voor invaliden. Zoekgeraakte bagage krijgt later aandacht.
Inhoudsopgave van deze pagina:
__________
Site van Europees Parlement
Bureau Nederland & Parlementair Documentatie Centrum UL
__________


